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你知道油锯发动机燃烧过程的会出现什么问题吗及如何去解决问题？接下来海南油锯小编来为您详细解答：
首先，发动机点火以后，有时发生爆燃现象，这是一种不正常的燃烧。发动机爆燃的时候火焰燃烧速度特别快，可以达到2000-3000米/秒，而正常的火焰燃烧速度为20-40米/秒。因此，发动机的温度显著的提高，气缸的压力也增长的非常大。爆燃的特征是在气缸中有金属敲击声，发动机工作不稳定，过热，同时功率下降，排气管中冒黑烟。由于发动机爆燃，它的经济性变坏，润滑油变质，甚至失掉其润滑性能，使轴承的磨损加大。因此，爆燃现象是不允许的。产生发动机爆燃的主要原因是由于燃油质量不佳，或燃油牌号和发动机压缩比配合不当所造成的。此外，也和发动机本身的温度，火花塞位置，燃烧室的形式，提前点火角的大小有关系。还有，积炭也会引起爆燃。发生爆燃以后，要立即关闭节流阀（油门），查明原因，加以排除。
其次，提前点火：也就是不等点火，气缸内的可燃混合气自己燃烧了。产生提前点火的原因是由于在压缩过程中气缸内的温度已达到了燃料自燃的温度。因此，不需要点火它自己就燃烧起来。发生提前点火时，发动机过热，产生很多各炭，发动机工作不平衡。科瑞普油锯质量优、价格优惠，欢迎大家购买。
通过分析和了解海南油锯发动机的燃烧过程中的两个问题，让我们能够更能了解油锯的性能。只有在熟知和掌握机器性能的情况下，才能提高工作效率和质量，从而真正达到节约劳动力和降低成本的目的。
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